Sol·licitud de Bonificació Taxa T1 Combustibles Alternatius
Descripció del tràmit
Sol·licitud i tramesa de la documentació necessària per acreditar el compliment dels requisits exigits per obtenir la Bonificació de la Taxa al Vaixell T1 per utilització de Combustibles Alternatius abans i durant l’escala al Port de Barcelona.
La APB aplica actualment les següents bonificacions a la taxa T1 dels vaixells que atraquen en el port de Barcelona per la utilització de combustibles alternatius nets (GNL, metanol, amoníac, hidrogen, bateries, OPS, etc.) que redueixen les emissions a l'atmosfera:
- 50% en aplicació de l'article 197.1.j) És aplicable en totes les Autoritats Portuàries.
Sol·licitud i tramesa de la documentació necessària per acreditar el compliment dels requisits exigits per obtenir la Bonificació de la Taxa al Vaixell T1 per utilització de Combustibles Alternatius abans i durant l’escala al Port de Barcelona.
La APB aplica actualment les següents bonificacions a la taxa T1 dels vaixells que atraquen en el port de Barcelona per la utilització de combustibles alternatius nets (GNL, metanol, amoníac, hidrogen, bateries, OPS, etc.) que redueixen les emissions a l'atmosfera:
Aquest coeficient no s'aplicarà als vaixells que es dediquin al transport de gas natural liquat, o altres combustibles alternatius, tret que durant la seva estada en port utilitzin electricitat subministrada des de moll, o per bateries instal·lades a bord, per a l'alimentació dels seus motors auxiliars.
A l'efecte d'aquesta norma seran combustibles alternatius aquells contemplats
com a tals per la Directiva 2014/94/UE del Parlament Europeu i del Consell, de 22 d'octubre de 2014, relativa a la implantació d'una infraestructura per als combustibles alternatius.
Aquest coeficient serà compatible amb els coeficients de les lletres anteriors
- Addicionalment, en el Port de Barcelona la APB aplica les següents bonificacions si es compleixen les condicions següents.
|
10% |
|
30% |
S'aplica als vaixells que durant la seva estada en port utilitzin exclusivament combustibles alternatius o aquells que durant l'estada en port adaptin les seves emissions a les exigències TIER III. S'exclouen aquells que es dediquin al transport de gas natural liquat o altres combustibles alternatius, tret que durant la seva estada en port utilitzin electricitat per a l'alimentació dels seus motors auxiliars. |
(*) A aquest efecte, són combustibles alternatius (AF) aquells contemplats com a tals per la Directiva 2014/94/UE del Parlament Europeu i del Consell, de 22 d'octubre de 2014.
Aquesta bonificació és compatible amb la primera i s'aplica multiplicativament a l'anterior.
Resultat
Presentació a l'Autoritat Portuària de Barcelona la documentació electrònica
Servei al qual pertany
Tarifes al vaixell
Departament responsable de la tramitació
Departament de Tarifes al Vaixell i Departament de Sostenibilitat Ambiental i Transició Energètica
Qui pot realitzar el tràmit
Aquell que estigui obligat al pagament de la Taxa T1 o el seu representant
Documentació a presentar
L'acreditació del compliment de les condicions per a accedir a la bonificació serà sobre la base de documents que demostrin que el vaixell està preparat per a utilitzar Combustible Alternatiu (sigui GNL o un altre com a Metanol METH, Amoníac AMN, Hidrogeno H2, etc.…), ús d'energia elèctrica amb bateries pròpies del vaixell o connexió elèctrica a moll OPS per a la seva propulsió en alta mar i/o durant l'atracada, i que prova que efectivament l'ha utilitzat per a aquests fins abans i/o durant l'escala reportada.
1. Formulari de sol·licitud.
2. T1-Tax-Af-Bonus_Report-Of-Engines Performance-During-Call-Form.
Correctament emplenada, detallant PER A CADASCUN DELS MOTORS PRINCIPALS I AUXILIARS DEL VAIXELL l'ús del combustible alternatiu durant la navegació i/o permanència en l'atracada.
3. Còpia dels certificats EIAPP dels seus motors, incloent-hi el seu Suplement, on en el punt 2.6 ha d'indicar que pot utilitzar Combustible Alternatiu (GNL o un altre AF) on s'indica, tant per a motors principals com auxiliars, si són de Combustible Alternatiu o Dual Fuel Dièsel-Combustible Alternatiu.
En cas que, per la seva antiguitat, el vaixell no estigui obligat a disposar de Certificats EIAPP dels seus motors, s'haurà de presentar algun tipus de certificat equivalent que reflecteixi les característiques tècniques d'aquests motors.
4. Còpia dels registres del Llibre de Màquines, notes de Lliurament de Combustible (BDN) i/o Registre de connexió i subministrament elèctric OPS, en què es reflecteixi el moment d'inici i fi de l'ús de Combustible Alternatiu per a cadascun dels motors auxiliars, ús de bateries pròpies del vaixell o del subministrament elèctric des de moll OPS, durant la seva estada en port. En cas que no es disposi d'aquests documents, s'haurà de presentar una Declaració Responsable del Capità o del Cap de Màquines del Vaixell, certificant la veracitat de la informació aportada.
Com iniciar el tràmit
-
Telemàticament
La Llei 39/2015, del 1 d'octubre, del procediment comú de les administracions públiques, en el seu article 14.2. cita els subjectes obligats a relacionar-se electrònicament amb les administracions públiques
Així mateix, la Llei reconeix el dret de les persones físiques a escollir en tot moment si es comuniquen amb les administracions a través de mitjans electrònics o no, llevat que estiguin obligades a relacionar-se a través de mitjans electrònics amb les Administracions públiques. El mitjà escollit per la persona per comunicar-se amb les Administracions públiques podrà ser modificat per la persona física en qualsevol moment.
- Telemàticament
Per presentar la documentació electrònicament és indispensable estar en possessió d' un certificat digital com el DNI electrònic o un certificat d' alguna Autoritat de Certificació com la Fàbrica Nacional de Moneda i Timbre o CatCert. Si no en disposa d'un, a la pàgina de preguntes freqüents té informació de com aconseguir-ho.
Estant en possessió del vostre certificat vàlid podeu lliurar la documentació al registre electrònic.
Horari: servei disponible les 24 hores, qualsevol dia.
IMPORTANT: El registre electrònic té una limitació de mida de 10MB, si la documentació supera aquesta mida límit, s' han de seguir els passos següents:
-
- Lliurar la sol·licitud i altra documentació, a excepció del document pesant, a través del registre electrònic del Port de Barcelona. Cal indicar en l'apartat "Exposa" que la documentació pesada es lliurarà a part en la plataforma habilitada per a aquests casos.
- Preparar la documentació pesada. Si està composta per més d' un document, s' ha de preparar un sol fitxer format .zip. En qualsevol cas, el nom del fitxer sempre s'ha d'identificar amb el codi de registre d'entrada que es va obtenir en realitzar el pas 1 (el codi que ha d'indicar té el següent aspecte: REGAGE23e000XXXXXXXX).
- Accedir a la plataforma HCPAW del Port de Barcelona i carregar la documentació pesada. Si la càrrega finalitza amb èxit, apareixerà el missatge "càrrega completada" en verd, a la part superior dreta de la pantalla. No s' obtindrà cap comprovant en finalitzar aquest procés.
- El temps transcorregut entre el registre d' entrada del pas 1 i la càrrega de la documentació pesada del pas 3 no pot superar 1 hora.
Si no es compleixen els passos anteriors la documentació serà rebutjada.
-
Presencialment
Només per a subjectes no obligats
Servei d'Accés Unificat (SAU):
Edifici Est del World Trade Center
Planta baixa
Moll de Barcelona s/n
08039 Barcelona
Tel.: 93 298 60 00
Termini màxim legal de notificació
Termini habitual de resolució
Silenci administratiu
No
Taxes o tarifes aplicables
Normativa aplicable
Ley 31/2022, de 23 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2023.